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TOSCANA - Tirrenica, progetto congelato
MARIO MOSCADELLI
MARTED, 06 OTTOBRE 2009 - IL TIRRENO - Cecina


Conferenza: si attiva un tavolo tecnico per trovare nuove soluzioni



Si aperto a Roma liter verso la realizzazione del corridoio Sat disponibile a trattare con gli enti



CECINA. Congelato il progetto definitivo sulla Tirrenica. Ieri a Roma, nella sede del Ministero delle infrastrutture, si consumato il primo appuntamento della Conferenza dei servizi, passaggio fondamentale per il via definitivo alla costruzione del primo lotto del tracciato autostradale. Un primo round in cui le posizioni dei Comuni della Bassa val di Cecina e della Provincia hanno pesato in maniera determinante: lincontro, infatti, si chiuso con la proposta del Ministero e di Sat di attivare un tavolo tecnico per arrivare in pratica ad un nuovo progetto definitivo. Per la prima volta, poi, si espressa anche la Regione, presente allappuntamento con lassessore ai trasporti Riccardo Conti. Conti, anche sulla base di una precisa delibera di giunta sulla Tirrenica, ha espresso perplessit sul progetto definitivo concepito da Sat e in particolare sui limiti della viabilit alternativa.
La Conferenza. A introdurre i lavori, ieri alle 15 nel palazzo di via Nomentana a Rona, stato il presidente della Conferenza dei servizi, larchitetto Mele dirigente del Ministero dei trasporti. Poi ha preso la parola il commissario della Tirrenica, e presidente di Sat, Antonio Bargone. Lavvocato ha praticamente spiegato quel progetto definitivo ampiamente discusso da settembre ad oggi. Poi toccato agli enti intervenire. Ha parlato Conti per la Regione, Piero Nocchi per la Provincia di Livorno e i sindaci di Cecina e Rosignano, rispettivamente Stefano Benedetti e Alessandro Franchi. Allincontro, tuttavia, erano presenti altri soggetti come Arpat, Enel, Snam, Telecom, Asa, Consorzio di Bonifica e Soprintendenza ai beni archeologici.
Il tavolo tecnico. Alla fine del giro degli interventi, Mele e Bargone hanno annunciato una notizia che ha fatto sicuramente felici i nostri sindaci: lattivazione di un tavolo tecnico che dovr in pratica realizzare un nuovo progetto definitivo del primo Palazzi-Rosignano. Dunque, Sat sembra avere capito le preoccupazioni di Comuni e Provincia e ha cos aperto al confronto. Un confronto tecnico, che dovrebbe iniziare concretamente la prossima settimana e concludersi entro la fine di novembre (per questa data prevista la chiusura della Conferenza dei servizi). Sat - spiega Piero Nocchi, assessore provinciale presente ieri a Roma - ha capito il perch delle nostre contestazioni a quel progetto definitivo. E per questo ha deciso di attivare un tavolo tecnico, che vedr il coinvolgimento diretto di Regione, Provincia e Comuni interessati. Insomma, crediamo che questa prima giornata di Conferenza abbia segnato un punto a nostro favore. Anche per altri due motivi: Sat e Anas ratificheranno presto la convenzione su tutti e 206 chilometri di Tirrenica e inoltre Sat ha affermato pubblicamente che il Lotto Zero e la strada di penetrazione per il porto di Piombino sono delle priorit. Dunque, per il momento quel tracciato presentato da Sat a inizi settembre va nel congelatore. Ma attenzione: guai a pensare che verr rivoluzionato. Il tavolo - spiega Stefano Benedetti, sindaco di Cecina, a Roma insieme allassessore Barbato - servir per trovare unintessa sulla viabilit urbana, sulla posizione della barriera di pagamento e sul sistema di esenzione. Diciamo che Sat ha rimesso tutto in discussione, accogliendo cos le nostre perplessit su un progetto ritenuto da Comuni, Provincia e Regione penalizzante per la viabilit del territorio. Franchi punta lattenzione anche su un altro aspetto emerso da questa prima puntata di Conferenza dei servizi. A Sat - dice il primo cittadino di Rosignano, allincontro di ieri con lassessore Margherita Pia - abbiamo ribadito limportanza che questo primo lotto di quattro chilometri sia un lotto funzionale. Nel senso che vogliamo la garanzia di vedere presto un progetto definitivo dellintero tracciato e la firma della convenzione tra Sat e Anas sar un passaggio importante in questa direzione.



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