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VERONA - ex caserma Passalacqua, la soluzione alla sosta
Giorgia Cozzolino
Domenica 22 Giugno 2008, L'ARENA

CANTIERI. A causa dei molti lavori fermi, come in piazza Viviani, la carenza di posti auto diventa insostenibile. Allo studio un sistema di navette in attesa della tramvia



Il Comune vuole modificare il sistema dei parcheggi offrendo alternative concrete. Come lex caserma


Confido che con lintervento del ministro si sblocchino i lavori nei cantieri

ENRICO CORSI, ASSESSORE ALLA VIABILIT

La mancanza di parcheggi unautentica croce per sia per i residenti del centro storico che per quanti, per lavoro o diletto frequentano quotidianamente la citt. I posti auto sono inferiori in numero rispetto agli stessi residenti del centro, figuriamoci contando quanti arrivano in citt ogni giorno per recarsi nei negozi e negli uffici. In mancanza di un servizio pubblico pi veloce la citt aspetta nuovi parcheggi.
PASSALACQUA. Attendo dallassessore al Patrimonio, Daniele Polato, il via libera ad utilizzare la caserma Passalacqua, spiega Enrico Corsi, assessore alla Viabilit, un parcheggio da 800 posti a due passi dal centro e collegato con un bus navetta dovrebbe risolvere parte delle esigenze dei cittadini. E prosegue: Poi dovremo mettere in piedi le modifiche al sistema dei parcheggi in modo da scoraggiare larrivo in centro storico delle auto. Ma per farlo dobbiamo prima dare alternative plausibili.
E tra le iniziative che lamministrazione ha nel cassetto rispetto alle modalit di sosta, c lintenzione di garantire una sorta di franchigia sugli stalli blu, vale a dire, spiega Corsi, che stiamo pensando di introdurre la gratuit per i primi 15 minuti di sosta per agevolare gli acquisti veloci. Ma non tutto, lamministrazione pensa di riservare maggiori posti auto per i residenti e aumentare il prezzo del Verona Park per scoraggiare larrivo delle auto dentro le mura. Ipotesi che era stata annunciata anche dallassessore allambiente, Federico Sboarina, nei mesi scorsi come una delle possibilit per disincentivare luso dellauto contribuendo cos ad abbassare il livello di inquinamento atmosferico che, soprattutto nei mesi invernali, ammorba la citt.
CANTIERI BLOCCATI. Ma, ribadisce Corsi, prima necessario creare dei parcheggi pubblici allesterno della citt e procedere allo sblocco dei cantieri per i garage pertinenziali come quello di piazza Viviani, piazza Arditi e lungadige Capuleti. Cantieri che sono fermi da mesi a causa dei ritrovamenti storici emersi durante gli scavi. E da questo punto di vista, purtroppo, non ci sono grosse novit, ma a palazzo Barbieri e tra i costruttori si cerca di pensare positivo, confidando nella pressione che il ministro ai Beni e alle attivit culturali, Sandro Bondi, intender fare sulla sovrintendenza nazionale. Confido che essendo il direttore della sovrintendenza nazionale sottoposto al ministro Bondi, si possa risolvere la questione dei cantieri nelle prossime settimane.
PIAZZA POSTE. In piazza delle Poste, gli scavi per un altro parcheggio pertinenziale, anche questo ad opera della cooperativa Cangrande, ha assunto ormai le proporzioni di una odissea. La sovrintendenza ci ha indicato il punto preciso dove scavare per vedere se c oppure no la strada romana ipotizzata, spiega Campion, e noi abbiamo gi dato incarico a una ditta per fare i lavori tra la fine di giugno e linizio di luglio. Poi staremo a vedere. Insomma qualcosa si muove dopo quasi due anni di stop al cantiere. E sempre in piazza Viviani sono cominciati i lavori di scavo, si possono vedere anche dalle finestre al piano terra, per la creazione dei garage sotterranei in funzione del restauro del palazzo delle Poste da parte della ditta Matis di Milano. Scavi che, data la vicinanza con quelli della cooperativa di Campion, potrebbero rivelare altre sorprese.



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