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MILANO - Navigli, ponti e sponde in rovina Rischio crolli: subito un piano
Stella Armando
(28 marzo 2008) - Corriere della Sera

L' allarme Le associazioni: dimenticato un simbolo di Milano. Il Comune: via al restauro conservativo

La Soprintendenza: servono 300 milioni. I residenti: scandalo degrado alla Darsena A marzo 25 interventi di recupero del Naviglio Grande. L' assessore Simini: Investimenti per 6,5 milioni di euro

I Navigli si sgretolano. Crepe nelle sponde, buchi negli argini. Le alzaie cedono, si sbriciolano. E alla fine crollano. successo alla Darsena, in agosto: stato necessario puntellare i muri, sette mesi di lavori, milioni di euro in cemento. Solo nell' ultimo mese sono state messe altre 25 pezze al Grande. Il presidente di Navigli Lombardi, la non profit che gestisce la rete, Emanuele Errico, lo dice chiaro: Il 70% delle sponde fortemente degradato, servono 300 milioni di euro per il recupero. Centodieci chilometri sono instabili, a rischio crollo. Problema: in questi anni mancato un piano di restauro organico, dice Libero Corrieri, ispettore della Soprintendenza ai Beni culturali. La Darsena, poi, in condizioni disastrose, osservano i cittadini. Il piano, ora, quasi pronto. Un abaco delle priorit. la settimana della cultura, la promuove il ministero per i Beni culturali, Assimpredil mette il tema a convegno, ieri: Restauro e valorizzazione del Naviglio Grande. Titolo che andrebbe integrato con monumento nazionale, aggiunge Corrieri. Ch l' acqua un patrimonio ambientale e simbolo di Milano per l' Expo, con il genio di Leonardo da Vinci. Un monumento corrotto, per. Navigli Lombardi l' ha verificato con una Tac informatica, riprese stereoscopiche e sistema di navigazione virtuale. Si chiama Vedo. E infatti: ecco le foto dello sfacelo degli argini, di 350 tra ville e palazzi abbandonati lungo i canali, di 29 conche diroccate e almeno potenzialmente utilizzabili per produrre elettricit. Empio Malara il presidente dell' associazione Amici dei Navigli: Ci troviamo a recuperare sessant' anni di degrado e interventi non coordinati tra loro. Un esempio lo porta Errico: I ponti sul Pavese impediscono il passaggio dei battelli. E poi ci sono gli approdi ammalorati, i parapetti che cedono. Trecento milioni sono solo gl' investimenti d' urgenza, ma servirebbe un miliardo di euro per rimettere a nuovo i canali Grande, Pavese, Martesana, Bereguardo e Paderno. Tanto, forse troppo. Dunque? Il contributo dei privati indispensabile. Sponsor e aziende. Lo strumento potrebbe essere quello della perequazione: restauri tot chilometri di sponde e costruisci alberghi e beauty farm vista Naviglio nelle case dismesse. Nel triennio 2005-2007 Palazzo Marino ha speso 10 milioni di euro per consolidare le sponde cittadine e rifare cinque passerelle. L' attenzione ai Navigli doverosa e sentita, sottolinea l' assessore ai Lavori pubblici, Bruno Simini. Nel 2008 previsto un investimento di altri 6,5 milioni di euro. Un consiglio? Sfruttare la potenzialit della navigazione turistica, suggerisce Malara. Il sogno: Aprire la tratta da Abbiategrasso a Turbigo prima del 2015. Intanto, la Darsena affoga. Sopralluogo di ieri: cantiere dei box bloccato, Mura Spagnole ritrovate e poi consegnate alle erbacce, uno scooter scaricato nel bacino, rifiuti, graffiti, topi. Uno scandalo, attacca Gabriella Valassina, portavoce del Comitato Navigli. Chiusa la pista di pattinaggio, dal 24 febbraio galleggia nell' ex porto la piattaforma del patinoire con faro e spazio bar. Tubolari parcheggiati nella melma. Navigli Lombardi spiega che servir, da fine di aprile, come scuola di vela. Ma il soprintendente Alberto Artioli stanco di aspettare, i permessi non ci sono e la situazione inaccettabile. Una discarica. Il balcone di Bruno Nunziati d proprio sulla Darsena: un letamaio da cinque anni. La puzza insopportabile.

* * * Discarica
*** La pista di pattinaggio chiusa il 24 febbraio e rimasta nella Darsena, a mollo tra rifiuti e acque putride (Fotogramma)
*** Dissesto
*** Un ingegnere del Comune sotto il ponte della Darsena, appena risistemato. Sotto, la sponda milanese del Naviglio Grande




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