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RUTELLI: ROMA AVRA' LA SUA TERZA LINEA METROPOLITANA
Francesca Montagna
Italia Sera 09/03/2008

ormai noto che la costruzione della nuova Metropolitana di Roma rappresenta una missione quasi impossibile. Le indagini
archeologiche svolte nel sottosuolo hanno gi rilevato
diversi reperti, risalenti a diverse epoche del periodo
romano, situate in particolare nell`area sottostante a
Piazza Venezia, lungo corso Vittorio Emanuele e ai Fori
Imperiali. Il minuzioso rapporto dei soprintendente ai Beni
Archeologici di Roma, Angelo Bottini, indirizzato al Direttore-Generale per l`Archeologia del Ministero dei Beni Culturali, Stefano De Caro, afferma che "l`approvazione dei progetti
definitivi porter all`inevitabile distruzione di ampie porzioni del tessuto archeologico della citt antica".
Lo scopo primario quello di proseguire nella costruzione
della Metro C identificando i luoghi con minor impatto sul patrimonio archeologico della citt, limitando cos i possibili
deterioramenti. Questo punto di vista viene ribadito anche dal sovrintendente ai Beni Archeologici del Comune, Eugenio La Rocca. Il progetto della Metro C non subir delle ripercussioni
negative, poich nessuno ha intenzione di bloccare i lavori in corso.
Il "Modello Roma", ossia la metropolitana C, prevede due tunnel sotterranei con una larghezza media di lO metri l`uno; questi passeranno a 30metri sottoterra, mentre la quota archeologica
si trova a 16metri di profondit.
La capitale ha avviato i lavori per un valore di 3.1 miliardi di euro, e le 22 stazioni saranno a disposizione dei passeggeri entro il 2011.
La salvaguardia dei processi archeologici, attraverso le
giuste misure di sicurezza, a questo punto non dovrebbe ostacolare la riuscita dei lavori, anche perch il successo
della linea A solo un trampolino di lancio verso la modernizzazione dei sistemi di trasporto.
Questo lavoro indispensabile per assegnare un`infrastruttura
che risponda alle esigenze di una megalopoli come Roma; inoltre avr dei risvolti positivi sia nell`ambito del risparmio energetico e nell`inquinamento, sia nella riduzione dei traffico
cittadino. Sar garantito lo spostamento di circa ventimila
persone l`ora, solo in questo modo potremo essere competitivi
con le altre capitali europee.
Bisogna sottolineare il fatto che la riuscita dei lavori stata resa possibile solo grazie all`intesa stipulata tra lo Stato e il Comune. Nel documento esclusivo dello scorso 18 febbraio, Rutelli indica come "abbiamo individuato un percorso per collegare le diverse aree archeologiche comprese tra Piazza
Venezia e Colle Oppio senza distinzioni tra propriet statali e comunali".
Infine nel palazzo sede dell`Ufficio elettorale del Comune di Roma in via dei Cerchi, accanto al Circo Massimo sorger il Museo della Citt antica: uno spazio di 16mila metri quadrati
adibiti ad ospitare il patrimonio culturale statale e
comunale.



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