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LUCCA. URBANISTICA: Garage sotterranei a Lucca Polis chiede al Comune di costruirli in centro
31 gennaio 2008, IL TIRRENO LUCCA

Uno potrebbe essere realizzato alla caserma Lorenzini, un altro sotto il mercato del Carmine


Trenta o quaranta posti auto interrati alla Caserma Lorenzini. E magari anche sotto il mercato del Carmine. Polis, la spa mista pubblico-privata della sosta a pagamento, avanza al Comune la richiesta di costruire stalli da vendere ai residenti del centro storico. La proposta di costruire nuovi posteggi interrati in zone strategiche del centro motivata dalla domanda: i posti auto in vendita disponibili sono esauriti.

LUCCA. Trenta o quaranta posti auto interrati alla Caserma Lorenzini. E magari anche sotto il mercato del Carmine. Polis, la spa mista pubblico-privata della sosta a pagamento, avanza al Comune la richiesta di costruire stalli da vendere ai residenti del centro storico. La proposta di costruire nuovi posteggi interrati in zone strategiche del centro motivata dalla domanda: i posti auto in vendita (a 25mila euro) alla Caserma Mazzini sono esauriti e la societ ha qualche richiesta che non riuscita a soddisfare. Infatti, i 55 stalli del posteggio interrato di via dei Bacchettono sono esauriti.
Non a caso, Ugo Giurlani, presidente di Polis, ipotizza che alla caserma Mazzini si potrebbe rimettere in vendita unaltra decina di stalli, senza per questo boicottare la sosta a pedaggio. Trovare posto al parcheggio interrato alla ex caserma Mazzini, del resto, non difficile. Anche perch, di fatto, non mai stata vietata la sosta in piazza San Francesco. Nel progetto originario del Comune cera di liberare la piazza dalle auto per lanciare il posteggio interrato: tanto che erano gi state eliminate le strisce blu degli stalli a pagamento. Non solo. Polis aveva anche gi effettuato interventi per 35mila euro sulla piazza che doveva essere restituita ai pedoni, ma poi il recupero si fermato. Con la conseguenza che le auto sostano in piazza San Francesco e snobbano il posteggio alla ex Mazzini. Dove, non a caso, Giurlani vorrebbe rivendere altri posti auto ai privati.
indubbio - spiega il presidente di Polis - che sia crescente la richiesta di posti auto di propriet nel centro storico. Ci sono persone che cercano perfino fondi commerciali da usare come autorimesse e questo, a mio avviso, ormai un fenomeno irreversibile. Proprio per questo non dovrebbe essere trascurato dal Comune. Ecco, quindi, spiegata la richiesta di Polis di poter realizzare posti auto interrati da mettere sul mercato. Due zone in particolare, al momento, interessano la citt: la ex caserma Lorenzini e il mercato del Carmine. Alla Lorenzini - precisa Giurlani - vorremmo realizzare un piccolo piano interrato da 30-40 stalli nella zona della tettoia di ferro. In questa zona c molta richiesta di posti auto di propriet e, probabilmente, potrebbero essere messi in vendita anche a pi di 25mila euro. Un intervento del genere, inoltre, potrebbe essere programmato anche al mercato del Carmine, altra zona di domanda di posteggi. Fra laltro, per il Comune operazioni del genere avrebbero una doppia convenienza: economica, perch guadagnerebbe dalla vendita degli stalli (come socio di maggioranza di Polis), e di decoro urbano, visto che molte auto sparirebbero dalle strade e dalle piazze.




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