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in difesa dei beni culturali e ambientali

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Corridoio tirrenico, tutti i no degli ambientalisti
di Giuseppe di Teresa
06/08/2005 L'Unit Toscana

Insieme ai comitati contrari alla nuova autostrada hanno presentato le osservazioni alla Via relativa al progetto presentato dalla Sat



AMBIENTALISTI e comitati spontanei contro lautostrada tirrenica hanno messo nero su bianco imotivi di opposizione al progetto Sat.Le osservazioni alla Via sono state presentate da Italia Nostra, Legambiente, Comitato per la Bellezza, Movimento Ecologista, WWF Italia e il Comitato Soccorso Ambientale Maremmano, con lapporto specialistico di esperti di fama nazionale quali Marco Ponti, Gian Carlo Presicci, Leonardo Rombai, Maria Rosa Vittadini e Anna Donati. Il progetto Sat - sostengono - non presenta un tracciato unitario da valutare, ma due soluzioni per il tratto pi delicato tra Grosseto Sud e Montalto di Castro, non consentendo di prendere in considerazione gli impatti dellopera ai sensi della Direttiva europea. Le proiezioni di traffico, poi, sarebbero del tutto irrealistiche. Per la Sat - agomentano - al 2030 si raggiungeranno i 52.000 veicoli/ giorno (rispetto ai 17.000 attuali), con una crescita della domanda abnorme (+2,5% lanno, +83,1% complessivo) rispetto a quanto prevedono i Piani dei trasporti regionale e nazionale. Inoltre le ragioni finanziarie di esclusione del progetto Anas sono smentite, perch lesborso di risorse pubbliche necessario allequilibrio di bilancio della concessionaria, risulta largamente superiore allimporto complessivo per la messa in sicurezza dellAurelia. I tracciati autostradali, aggiungono, risultano in deroga agli standard geometrici previsti per legge (praticamente per tutto il tratto Rosignano-Grosseto), quando i nuovi standard erano stati invocati da Governo e della Regione Toscana per dimostrare la difficolt di adeguamento della Aurelia in sede. Infine, aree di grande interesse naturalistico e archeologico sarebbero stravolte dallautostrada: 13 tra siti dinteresse comunitario e zone di protezione speciale, parchi e riserve naturali e aree archeologiche. Aree agricole di pregio, aziende biologiche e vigneti, verrebbero stravolti da 20 siti di estrazione e cava, 33 siti di discarica dei materiali di scavo, 56 aree di cantiere.



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