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TOSCANA - Autostrada Tirrenica, c anche lultimo progetto
di Ivana Agostini
22 settembre 2016 IL TIRRENO



Viadotti e gallerie per attraversare il sud della Maremma. Regione ottimista in attesa della decisione europea, cauti i sindaci dei Comuni coinvolti




GROSSETO. Prende forma il corridoio tirrenico della Toscana del sud: tre sono le novit. previsto un tunnel di 100 metri a Fonteblanda (tra Grosseto e Orbetello) che servir a tutelare le Terme dellOsa. Si allunga di 500 metri la galleria gi prevista per Orbetello Scalo. Spunta un viadotto di due chilometri allaltezza di Albinia.

Ieri, tre sindaci della Maremma grossetana i primi cittadini di Grosseto, Orbetello e Magliano in Toscana sono stati convocati a Firenze dalla Regione; lo sono state anche le rappresentanze di Sat, la societ concessionaria per il completamento dellAutostrada Tirrenica, e del ministero delle infrastrutture. Arrivata dallassessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli, la convocazione aveva come scopo quello di presentare alle autorit locali alcune nuove ipotesi progettuali relative al tratto a sud di Grosseto. Gli incontri ha spiegato Ceccarelli aprono di fatto la procedura che porter allapprovazione dei progetti per lautostrada Tirrenica.

Sono per molti i nodi da sciogliere per la progettazione del tratto a sud di Grosseto, cio dal capoluogo a Pescia Fiorentina, localit che di fatto segna il confine tra Toscana e Lazio. Il futuribile tratto dovrebbe snodarsi tra la Laguna di Orbetello e la Valle doro di Capalbio, tanto cara ai vip e ricca di reperti archeologici: proprio per le caratteristiche paesaggistiche del territorio, questo tratto era rimasto fra i pochi a non avere ancora ufficialmente un progetto definitivo; per il lotto tra Fonteblanda e Ansedonia, nel comune di Orbetello, cerano state infatti fino ad ora solo ipotesi progettuali.

I progetti sono stati presentati in maniera informale ai primi cittadini che li hanno acquisiti per poterli visionare e presentare ai cittadini. Tra alcune settimane i tracciati arriveranno in via ufficiale: cos si potr dare il via alliter che poi porter ogni singola amministrazione a presentare le osservazioni al progetto.

Tutto si svolto in un clima costruttivo ha sottolineato Ceccarelli Premessa necessaria per valutare nel modo pi corretto limpatto sul territorio di questa importante infrastruttura.

Nel comune di Orbetello i punti sensibili sono la Laguna e le zone pi densamente abitate: Orbetello Scalo e Albinia, dove, dopo lalluvione 2012, devono essere affrontate ancora opere di messa in sicurezza idraulica; per queste zone sembrerebbero essere state apportate variazioni attraverso la realizzazioni di viadotti e prolungamenti di gallerie.

Ci sono problemi da risolvere anche per il lotto 5a che attraversa Capalbio: sembra che il progetto debba essere per ancora migliorato, sia per quanto riguarda linfrastruttura che per le complanari.

I sindaci sono cauti nel dare giudizi e aspettano di aver visionato nel dettaglio tutti i tracciati. Il nostro giudizio sul tracciato sospeso commenta il sindaco di Orbetello Andrea Casamenti. Siamo cauti sulla stessa lunghezza donda il primo cittadino di Capalbio Luigi Bellumori Deve essere chiaro precisa che lautostrada una infrastruttura che vogliono Regione e Governo. A Capalbio non porter nessun vantaggio.

Fra i punti che lasciano perplessi c quello del pedaggio. Se per arrivare a Grosseto non si paga, per attraversare i tre comuni maremmani di Magliano, Orbetello e Capalbio, si dovr probabilmente mettere mano al portafoglio. Un punto cruciale da affrontare sar dunque quello della viabilit alternativa,
che dovr consentire ai residenti di spostarsi gratuitamente e ai turisti di poter circolare senza avere sulla testa la spada di Damocle di una gabella. Tutto questo iter, cos come il successivo avvio dei lavori, dipendono per dalle decisioni europee che al momento sembrano essere al palo.




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